Zeer geslaagde Classic Season Kick-off 2025

Het was gezellig druk, zaterdag 22 maart, bij de 2de Classic Season Kick-off van Riverside Car Classic. We waren te gast op een bijzondere locatie, namelijk bij automuseum Visscher Classique in het mooie Buren. Mede aanleiding om daarheen te gaan was vanwege het feit dat het grootste deel van de Ames-collectie - al jaren partner van de RCC - daar op dat moment stond.
Twee vliegen in één klap, zullen we maar zeggen.

Maar we 'tackelden' die middag nóg een paar punten. Met een mooi verhaal nam Henk Visscher de mensen meein het ontstaan van zijn museum.

Daarna een wetenswaardige en leerzame uiteenzetting over autotaxaties - met de 'Palmen-collectie' in het bijzonder - door Hendrik van de Wiel van Wieltaxaties. Hij beantwoordde ook verschillende vragen.
Waarna een uiteenzetting over de Ames-collectie, en het waaróm ervan in Buren, volgde. Henk Visscher nam dit door omstandigheden op voortreffelijke wijze voor zijn rekening.

Tot slot het belangrijkste (vonden wij ;-) ): we deelden in een presentatie de eerste details over de Riverside Car Classic 2025 op zaterdag 20 september 2025; plús de kans om ter plekke al in te schrijven. Daar werd direct driftig gebruik van gemaakt, want 20% van de beschikbare startplekken is inmiddels ingevuld.

Riverside Car Classic 2024 schenkt 4.000 euro aan Speelgoedbank

Zaterdag 21 september werd de Riverside Car Classic 2024 verreden, de 6de editie van
deze jaarlijkse klassiekerrally. Het streven van de organisatie is om ieder jaar, na aftrek van alle
kosten, een mooi bedrag aan het gekozen goede doel te kunnen overhandigen.
Dat is prima gelukt, getuige de € 4.000 die in de vorm van een cheque die aan oprichtster Bianca Pipping van de Speelgoedbank Drechtsteden werd overhandigd!

terugblik 2024: schitterend weer en route met lastige stukken en opdrachten

Vanaf 's ochtends kwart over acht kwamen de deelnemers aan bij de startlocatie (restaurant El Bonito in Dordrecht). Dat we ook echt met oldtimers te maken hadden, bleek uit het feit dat een enkeling niet met zijn ingeschreven auto aan de start kon verschijnen. "Gistermiddag reed-ie nog...". Het werd soepeltjes opgelost om een alternatief in te zetten.

Na de briefing door voorzitter Harry Eskes en secretaris Stefan de Kreek stelden zich uiteindelijk de 42 deelnemers (van de 44 opgegeven auto's) met hun startnummer op om naar de startplek te rijden. Eén voor één werden ze weggevlagd. En dat onder grote publieke belangstelling, want de leukste klassiekerrally van de Drechtsteden wint aan bekendheid en populariteit!

Oude vrienden ontmoetten elkaar

Het kan verkeren: door mee te doen aan de Riverside ontmoette één van de deelnemers, terwijl hij naar de startpositie reed een oude jeugdvriend! 40 jaar hadden ze elkaar niet gezien en deze ochtend ternauwernood herkend. "Rij maar mee", zei onze deelnemer. En zo geschiedde zonder een spoor van twijfel, vlak voordat de startvlag viel. Hoe mooi is dat!

Lunchlocatie 'op hoogte'

Het weer zat vanaf de eerste minuut volop mee. Waar het kon ging direct de cabriokap naar beneden! Onderweg bleek dat de uitgezette route, naast enkele 'ingebouwde' ofwel voorgeprogrammeerde venijnigheden, ook (mis)leidde tot verkeerde afslagen. Maar uiteindelijk werd het lunchadres bij De Hooge Rotterdamsche (brasserie en golfclub) bereikt.
Fraai gelegen op een 25 meter hoge heuvelrug, ontstaan door de berg puin afkomstig uit het stadcentrum dat werd getroffen tijdens het bombardement in de meidagen van 1940.

Na een heerlijke en ontspannen lunch ging het terug richting Drechtsteden. Via de beide 'Krimpen's' en de oversteek (100% 'Riverside') naar Kinderdijk werd vervolgens via Nieuw-Lekkerland koers gezet naar Ames Zwijndrecht, waar de finish en prijsuitreking waren.

Best of Show en winnaar Drechtsteden Trofee

Onder het genot van een drankje en hapje stonden de deelnemers heerlijk buiten na te kletsen. Het kostte moeite hen naar binnen te halen. Toch wilde de organisatie 'nog van enkele prijzen af'. Zoals in de 'Best of' categorieën, uitverkozen door de vakjury bestaande uit Frank van Leeuwen, Marcel Wüst en Reinier de Koning. Overall winnaar - Best of Show - werd de schitterende MASERATI MEXICO uit 1968 van Rick van de Weg (Sliedrecht).
De jury koos in de categorie 1930-1965 de ARMSTRONG SIDDELEY (1950) van Jos van Hartingsveldt (Zwijndrecht) als winnaar, in de categorie 1966-1980 de CHEVROLET CORVETTE C2 (1966) van Martijn Reppel (Dordrecht) en in de leeftijdscategorie 1981-1994 de BURTON (1983) van Nick Warnaar uit Hendrik-Ido-Ambacht.
Daarna was het tijd de winnaars van de rit bekend te maken. De 3de prijs ging naar Martin Meijers en navigator (Mercedes-Benz 450SE - 1976), de 2de prijs was voor Jan Witkamp met crew Dennis en Colin van Diggele (Mercedes-Benz 220S - 1960) en de 1ste prijs + wisselbeker DRECHTSTEDEN TROFEE was voor Martijn Reppel en Leonard van de Water (Chevrolet Corvette C2 - 1966).

Ben jij of ken jij...?

We zijn op zoek naar versterking. 'We' dat zijn Stefan de Kreek en Harry Eskes. Ofwel de organisatoren van de Riverside Car Classic. We willen wel wat meer dingen opzetten én we willen graag meer ogen en handen die meekijken en meedoen in de aanloop naar onze 7de Riverside Car Classic op 20 september 2025. In ons Roadbook stond dit jaar onderstaande advertentie.

Iets voor jou? Of ken je iemand die dat leuk zou vinden? We drinken graag een keer een bakkie om eens af te tasten.